近日，國際知名的“外交學(xué)者”網(wǎng)站（The Diplomat ）發(fā)表了一篇文章——《以深圳速度成為“海綿城市”》（Becoming a ‘Sponge City’ at Shenzhen Speed），關(guān)注中國海綿城市建設(shè)。該報道出自一位美國作家、高校講師羅伯特·索尼特（Robert C. Thornett）之手。作者曾經(jīng)到訪深圳參觀過福田紅樹林自然保護(hù)區(qū)，作者也從多個具體的例子切入講述海綿城市在深圳的具體實踐。
（The Diplomat 外交學(xué)者網(wǎng)站截圖）
文章開篇就指出，中國旨在通過“海綿城市”計劃減少城市的洪水災(zāi)害并增加供水，而“深圳是中國‘海綿城市’計劃的典范”。
從福田紅樹林自然保護(hù)區(qū) 開始認(rèn)識海綿城市建設(shè) 文中寫道：2017年，深圳市邀請包括我在內(nèi)的外籍教師們參觀位于深圳灣沿岸、可遠(yuǎn)眺香港的福田紅樹林自然保護(hù)區(qū)。但保護(hù)區(qū)當(dāng)時還未完全建成。走在保護(hù)區(qū)小道上，我們看到的主要還是泥土，上面點綴著 16 種不同種類紅樹林小樹苗，有數(shù)百棵。紅樹林是唯一可以在鹽水中生存的樹種。或許是在按照中國所說的“深圳速度”辦事——深圳是世界歷史上發(fā)展最快的城市之一。從那之后，小樹苗長成了覆蓋約1平方公里的整片紅樹林。這片樹林已經(jīng)成為候鳥遷徙的重要棲息地，有大約200種鳥類在這里出沒。
現(xiàn)在，這些濕地是一道“綠色長城”的一部分，幫助保護(hù)深圳260公里海岸線上一些高度發(fā)展的地區(qū)免遭洪水侵襲。世界銀行指出，像這樣的紅樹林既能降低海浪和風(fēng)暴潮的高度，又能減弱它們的強度，而且維護(hù)這些紅樹林的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于維護(hù)海堤的成本。
我們當(dāng)時不知道的是，福田紅樹林自然保護(hù)區(qū)的建設(shè)也是中國“海綿城市”計劃的一部分。深圳2016年成為第二批14個“海綿城市”試點之一。
編者注：深圳從更早的時候就關(guān)注到了紅樹林濕地的重要性。上個世紀(jì)90年代，深圳在修建濱海大道的時候，為了不從紅樹林自然保護(hù)區(qū)中穿過，還專門走了“一段彎路”。在內(nèi)地最早劃定生態(tài)紅線、在城市腹地設(shè)立國家級自然保護(hù)區(qū)。 從1998年開始，通過深圳河治理保護(hù)紅樹生態(tài)、人工補種等措施，使得深圳灣紅樹林面積穩(wěn)步增加。截至2022年底，深圳全市現(xiàn)有紅樹林約296.18公頃，建成濕地公園15 個，濕地率達(dá)23%，遠(yuǎn)高于國際濕地城市10%的標(biāo)準(zhǔn)。2022年年底，國際紅樹林中心落地深圳，致力于打造一個國際交流與合作平臺。 “國際紅樹林中心”為何落戶深圳
從公園到綠道 城市處處可“呼吸” 索尼特在后文中，通過海綿城市理念、海綿城市技術(shù)以及雙重危機：洪水和干旱三個方面展開論述，都以深圳的典型案例進(jìn)行剖析。
在海綿城市理念部分，文中專門提到深圳灣公園，他寫道：毗鄰我們曾參觀的福田紅樹林自然保護(hù)區(qū)的深圳灣公園，就是海綿城市技術(shù)應(yīng)用的范例。深圳灣公園13 公里的海岸線沿線沒有大型建筑物；大型的高速公路、建筑物和住宅區(qū)都在公園后方，遠(yuǎn)離海洋并且不會被洪水淹沒。
文章寫道：得益于海綿城市計劃，深圳目前擁有總長超過 2300 米的高密度綠道系統(tǒng)，包括寬度從不足3米到超過 100 米的綠色交通走廊、森林和公園。舉個例子，在努力將其生態(tài)最失衡的城區(qū)之一——光明區(qū)鳳凰城，轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖＞d城市建設(shè)的典范過程中，綠道系統(tǒng)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
編者注：截至2022年，深圳已建成1238個公園，2843公里綠道，已經(jīng)成為名副其實的“千園之城”，目前深圳還在推進(jìn)“山海連城計劃”，讓公園和綠道不僅僅成為韌性城市的基礎(chǔ)，更轉(zhuǎn)化為市民的綠色福利。 鳳凰城有25平方公里，是一個尚未充分開發(fā)的區(qū)域，包括64個老舊工業(yè)區(qū)和6個城中村，水污染和內(nèi)澇嚴(yán)重。但自2016年以來，該地區(qū)新增47公里綠道、40公頃濱海生態(tài)區(qū)，以及路面有滲透性停車場和通道，此外還建設(shè)了282公里污水管網(wǎng)、新建凈水廠，同時嚴(yán)格管控公共排污系統(tǒng)的使用。
（圖片來源 / 深圳光明）
這些措施消除了六個區(qū)域的洪水災(zāi)害，消除了七條河流支流的污染，減輕了城市熱島效應(yīng)，使鳳凰城的平均最高氣溫從2016年的39.7攝氏度下降到2018年的37.8攝氏度，在短短兩年內(nèi)下降了1.9攝氏度。
2017年，深圳建成了兩個湖濱海綿城市公園：人才公園和香蜜公園。綠道也是這兩個公園的核心。這兩個公園一開放，就立刻成為網(wǎng)紅打卡點。深圳灣沿岸的人才公園是一個環(huán)湖綠道，由森林、小徑和開闊綠地組成。人才公園作為一個廣泛的排水渠網(wǎng)絡(luò)的集水區(qū)，從后方超密集的后海社區(qū)收集徑流。人才公園展示著關(guān)于深圳人才的各類藝術(shù)品和裝置。公園總設(shè)計師祝捷在公園內(nèi)精心設(shè)計不同植物的種植，讓這里一年四季都有繁花綻放，因此公園的景觀一年四季都在變化。
（圖片來源 / 香蜜公園）
香蜜公園遠(yuǎn)離海岸，它是在一個農(nóng)業(yè)研究中心的基礎(chǔ)之上開發(fā)的，三十多年來，該中心的存在避免了城市化侵占大片綠地。香蜜公園保留了研究中心保育的荔枝樹園、魚塘和棕櫚樹，并新增了一條6公里長的綠道，這一綠道有可透水步道、儲水池、花園、城市森林和香蜜公園科學(xué)圖書館。這一圖書館通過穿過樹梢的高架人行棧道與公園相連。香蜜公園在深圳被稱為“綠肺”。
（圖片來源 / 香蜜公園）
文章在后一部分總結(jié)道：在治理洪水上，深圳任重而道遠(yuǎn)。但深圳和其它城市相比，在科技、資金投入、和敢于作為的精神方面，都更有優(yōu)勢，也讓它在建設(shè)海綿城市中呈現(xiàn)出來標(biāo)志性的“深圳速度”。深圳正在扮演著生動的中國城市化實驗室的角色，這里將展現(xiàn)典型熱帶氣候的濱海城市的未來。
來源：深圳新聞
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