12月24日，全國人大常委會組成人員集中審議《海洋環(huán)境保護法》等7部法律的修正案（草案）。委員們認為，這7部修正案針對政府簡政放權、轉變政府職能的需要，從法律上支持政府轉變職能和簡政放權。其中很多問題都涉及到政府部門的職能分工，也涉及到法律通過后與其他法律的銜接工作，以及后續(xù)的調整、配套、管理工作。
在對《海洋環(huán)境保護法》修正案（草案）（以下簡稱《草案》）的審議中，有的委員表示，目前政府在海洋環(huán)境保護職能分工方面有點混亂，有些環(huán)境保護管理工作，包括海洋環(huán)境監(jiān)測等等，分在多個部門當中。這次《草案》中提出，取消海洋部門的前置審批，要求環(huán)境保護部門環(huán)評時與海洋部門協(xié)商，避免多部門管理。這部法律修改得比較好，相應的，將來《環(huán)境保護法》就應該明確，環(huán)評以環(huán)保部門為主，同時會商其他部門。
《草案》對“勘探開發(fā)海洋石油，必須按照有關規(guī)定編制溢油應急計劃，報國家海洋行政主管部門審查批準”進行了修改。把“審查批準”改為“備案”，理由是另一項審批即“海洋石油開發(fā)工程環(huán)境影響評價報告核準”中，已經(jīng)對平臺作業(yè)情況、海域環(huán)境情況、溢油風險情況進行了審查。
有的委員提出，在海洋鉆探方面，從國外情況來看，溢油事件影響非常大，是國際性的。《草案》中規(guī)定，竣工的時候進行應急能力檢查，但是在鉆探過程中，即沒有竣工時，這個能力可能還沒有演練。像美國墨西哥灣發(fā)生的溢油情況就是在鉆探過程中突然發(fā)生溢油，產生了極其嚴重后果。所以對這一條應該有更詳細的說明，或者把應急演練納入“海洋石油開發(fā)工程環(huán)境影響評價報告核準”中去，這樣可以確保對溢油事件相對安全的應急處置。
審議中有的委員指出，保護海洋生態(tài)是黨的十八大提出的建設海洋強國戰(zhàn)略的重要內容，目前我國海洋是世界上污染嚴重的地區(qū)之一，海洋生態(tài)環(huán)境已到了不堪重負的程度，加強海洋生態(tài)環(huán)境的保護迫在眉睫。
我國現(xiàn)行的《海洋環(huán)境保護法》，最突出的是對違反海洋生態(tài)保護的處罰力度和國際的處罰力度差距非常大。例如，2011年渤海灣發(fā)生了溢油事件，按照當時法律規(guī)定，罰款不得超過它違法所得的30%，這樣計算罰20萬就可以了。但是一個英國公司在墨西哥灣也是發(fā)生同樣溢油事故，結果被罰了幾十億元美元，這個差距太大了。盡管后來渤海灣溢油事件處罰力度大了一點，但也還是杯水車薪。國外的處罰力度是讓涉事企業(yè)傾家蕩產，隨著經(jīng)濟發(fā)展全球化，應比照國際標準來制定罰款額度，細化、量化處罰標準。
審議中還提出，我國海洋生態(tài)環(huán)境保護各個法規(guī)出臺后，有些地方政府也相應頒布了一些規(guī)定，造成國家上位法和地方下位法之間銜接不夠，甚至有些矛盾。這種規(guī)定的不統(tǒng)一，導致執(zhí)法中的混亂，建議由國家統(tǒng)一組織對現(xiàn)行國家和地方海洋生態(tài)環(huán)境保護法律進行系統(tǒng)梳理，理順法規(guī)之間存在的矛盾沖突，形成統(tǒng)一的一套海洋生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)，使海洋生態(tài)環(huán)境保護工作更好地進行。同時委員們還建議，在加強防范工業(yè)污染的同時，還要對一些河流的養(yǎng)殖業(yè)污染、生活污染、新的污染方式，比如說有害物質通過水土流失進入海洋的，還有現(xiàn)在潛在的，甚至有些還沒有發(fā)現(xiàn)的污染方式，進行研究，加強防范。
審議中有委員還建議，制定海洋污染排放相關技術標準，加大處罰力度，加大污染違法成本。要重新審定海洋污染損害和補償方面的法規(guī)條文，增加國家關于補償方面的規(guī)定。增加《海洋環(huán)境保護法》的有關實施細則，出臺配套法規(guī)，規(guī)范海洋油、氣開發(fā)造成污染的處罰條例。
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